[车贷款计算器]新网银行向美利车金融提供149亿贷款？回应：不实

美利车金融拟赴美IPO之后，祸事接连不断，而新网银行也因为种种原因被牵涉其中。

1月21日晚，新网银行对其与美利车金融之间的相关事宜作出了回应。新网银行称，有媒体的报道中，其对美利车金融的贷款规模数据不属实，具体金额为多少是该行商业机密，不便透露。
新网银行称媒体报道数据失实
近日，有媒体报道称，新网银行在网贷资金存管业务中扮演了资金出具方的角色、新网银行仅对美利车金融一家即融出142.35亿元、新网银行资金来源很大一部分都不属于新网银行自有资金、美利车金融出事前来自新网银行的贷款余额已经达到了149亿元、对美利车金融的车贷业务在新网银行对外贷款余额中的比例已接近一半、新网银行在美利车金融助力下净利润同比激增224%等等。

对此，新网银行认为该媒体报道有所失实，并逐一给出了回应：

1、新网银行在P2P网贷存管业务合作过程中，完全不会向平台出具资金。

2、“新网银行仅对美利车金融一家即融出142.35亿元”数据不属实。

3、“新网银行资金来源很大一部分都不属于新网银行自有资金”失实。

4、“美利车金融出事前，来自新网银行的贷款余额已经达到了149亿元”的说法失实。

5、关于单一客户贷款集中度过高的问题，新网银行表示：自2018年7月1日起施行的《商业银行大额风险暴露管理办法》中规定:商业银行对非同业单一客户的贷款余额不得超过资本净额的10%。新网银行与美利车金融的合作中，美利车金融仅作为信息中介，新网银行直接与车贷客户签订贷款合同,新网银行贷款客户和信用风险暴露对象为单个的购车人，而非美利车金融。以美利车金融担当信息中介所达成的贷款余额总额计量单一客户集中度的算法是不符合.《商业银行大额风险暴露管理办法》规定，也是不符合金融业务的风险暴露实质的。

6、“对美利车金融的车贷业务，在新网银行对外贷款余额中的比例已接近一半”的说法不属实。

7、关于“新网银行在美利车金融助力下净利润同比激增224%”的问题，新网银行称：美利车金融业务在我行整体业务当中占比较低，且一家机构的扭亏或者盈利存在诸多因素。
监管已了解情况
值得一提的是，媒体记者在向新网银行询问其对美利车金融贷款规模是否达到149亿元，以及如何看待该情况时，新网银行称，“数据不属实，所以无法看待这一贷款情况。具体金额为多少是我行商业机密，请恕我行不能‘配合’你的要求。”

该媒体记者提问：有迹象显示，包括银保监会在内的监管系统对此高度关注，请问这一情况是否属实?有没有相关约谈情况?后续整改措施如何?采取了什么行动?如何善后?

对此，新网银行回复称：监管部门对所有金融机构的所有金融业务运营都很关注。同时，新网银行表示，在媒体发布报道后，相关监管部门确实向其了解了该舆情及相关情况,要求其做好解释沟通工作，同时也要保护自身合法权益,及时对外做出说明和澄清。

关于整改措施和行动，新网银行表示，就是第一时间与媒体沟通解释。同时，已经向该媒体发出了律师函，要求删除不实报道,通过登报致歉形式向新网银行道歉。“善后”就是已向该媒体发了律师函，将通过法律途径来保障自身合法权益。

此外，该记者还注意到，12月份新网银行在密集招聘催收人员，并询问这一情况的背景是什么?现在二手车贷后管理情况如何?

新网银行回复称：感谢如此细致关注我行招聘情况，背景就是随着我行的快速发展，包括科技、业务、运营、风控、催收、行政等条线都在密集招聘。二手车贷后管理情况良好。再次感谢关注。

每日经济新闻