[车抵贷款]长城炮“一车抵四车”有惊喜，L2级自动驾驶带来满满舒适感

你有享受过无忧旅行吗？曾经的我非常喜爱旅行，无奈我的“小破车”每次都成功引起我的怒火，比如“空间小”、“动力不足”“安全功能不足”，让我逐渐失去对旅行的热爱。这不就在最近，迫于无聊的我研究起了市面最火热车型，想趁着3月换新，将我那台老旧汽车换掉。当我看到长城炮时，直接重燃起对旅行的渴望。它为何如此有魔力呢？请随我一同了解。

一改老旧形象，造型霸气侧漏

去年成都车展，长城炮乘用皮卡首次公布售价，那也是我与长城炮乘用皮卡初见，我第一眼就被其颜值吸引。与印象中“粗、大、壮”的皮卡印象完全不同，保留了皮卡车型的霸气，同时又增添了时尚感，三横幅式的镀铬饰条装饰、圆润饱满

车尾造型以及特别设计的炮标志，让我耳边响起了“买它！”的魔音。而我估计，不少朋友跟我产生了一样的想法，以至于长城炮面市短短三月就销量破万，更是连续蝉联皮卡单车型销冠，仅1月就销出5551台，成为当之无愧的明星车型！

一车抵四车，后斗容纳量MAX

而入手长城炮乘用皮卡后，我就与兄弟开始了浪荡人间的生活。一起趁着秋日暖阳，去江边野营烧烤骑自行车，以前的小车可能勉强塞下烧烤架，换成长城炮就不一样了，1520×1520×538mm的后备箱容纳烧烤架、钓竿、自行车不在话下！

乘用大皮卡，驾车舒适度拉满

长城炮乘用皮卡，顾名思义，照着乘用车标准打造的皮卡。在实际驾乘中，我兄弟没少夸赞过它的舒适性。尤其是长城炮大面积的软质和皮质包覆，大大提升了内饰质感。

L2级自动驾驶，带来舒心驾驶

另外，长城炮乘用皮卡的智能配置是它最吸引我的点之一。我个人车技虽不算菜鸟，但也称不上秋名山车神，在开长城炮乘用皮卡去郊区、野外，或者回老家时，遇上不少复杂路况，都多亏其L2级别自动驾驶系统，才能轻松前进。例如ACC自适应巡航，堪称我的最佳助手，在我开上出城高速时，它可以自动跟车行驶，智能调整车速，前车慢，长城炮也慢，始终跟前车保持安全距离，让我在高速时成功解放双脚。

长城炮乘用皮卡的360°环视也大有作用，在我开车回老家时会经过一段极狭窄的小路，按照炮的尺寸，也就勉强能过，而开启360°环视后，其能够360°监测车身周围环境，并投影到中控屏上，让我以第三视角观察车辆通行情况，避免车身擦挂。

总之，长城炮乘用皮卡不仅可以凭借“一车抵四车”的属性应付多种用车场景，并且其搭载的L2级自动驾驶，更是实现对同级的超越，综合性能媲美高端SUV。而正是在硬核产品力的加持下，即便在疫情严峻的三月，长城皮卡销量达到日均500辆，单日最高620辆，因此小伙伴们不妨猜测一下，待到3月销量公布时，长城皮卡又将创造怎样的新战绩呢！