[怎样贷款]五四特辑丨18岁~65岁都被称为青年，只有车企一直宠着你

今年的五·一，有五个一天，其中有一天叫青年节。

很多人，到死都是青年，有的人，成年就不再青年。

小时候总喜欢穿大人衣服，什么颜色显得成熟就买什么颜色。

长大后总最喜欢小年轻的颜色，什么衣服好看就买什么衣服。

到底什么叫青年，词语解释是从十五六岁到三十岁左右的阶段被定义为青年。

在2018年的世界联合国世界卫生组织(WHO)，经过对全球人体素质和平均寿命进行测定，对年龄划分标准作出了新的规定。规定提出新的年龄分段：

未成年人：0至17岁

青年人：18岁至65岁

中年人：66岁至79岁

老年人：80岁至99岁

长寿老人：100岁以上

没错，在现如今的WHO的眼中，青年人的时间很长，很长……

可事实上很多人过了30岁就再也体会不到青年的乐趣了，似乎所有行业也都在告诉你，你长大了已经不再是青年了。

房地产：你已经不小了，该买房子了，现在不买，等你还完贷款已经该住养老院了；

建筑行业：对不起，你的精力远比不过20多岁的小伙子，你快干不动了，赶紧考一建，否则就要被淘汰了。

网络公司：30而立，你已经成熟了，长大了，能独当一年了，我们需要将你输出给社会，为社会做贡献；

似乎只有汽车公司一直在你耳旁说：“冲！你还年轻，下个赛道搓搓有余。”

确实，汽车发展的一百多年间，所有车企都在不断年轻化，保持年轻态，才是车企的生活状态。

现在已经是2020年了，百年车企越来越多，这些车企老吗？

奔驰、宝马、福特谁不是在一个世纪中始终追赶年轻的步调？

奔驰S级，它老吗？

第一代奔驰S级：奔驰W187系列

诞生于1951年的W187，可能没有想过如今它将是全球豪华品牌的标杆车型，但它却一开始就在追求娱乐、速度和豪华。

在那个年青，这辆车比现在的超跑还要拉风，而车上还装备了收音机，就如同我们现在的手势控制、触摸大屏一样的新潮玩意儿。

动力也是匹配了当时首屈一指的2.2L六缸发动机，最大马力达到了79Ps，峰值扭矩也有142N·m，最高时速能达到140km/h。

当然，他还有敞篷版：

它老吗？

你可以说它贵，可以说它豪华，但一定不能说它老，因为从第一代开始到现在，奔驰S级从来都不老，并且一直在向青年靠近，即便这是一台豪华品牌的旗舰车型。

3系开始的宝马，老吗？

3系，作为现在宝马的入门车型，但事实上是宝马最重要的车型，也是最重视的车型。

当然，也没有人会认为3系会和老有关系。

事实也确实如此，二战过后，还只生产摩托车和小型车的宝马公司，甚至差点并入奔驰旗下，最后当然没有，但也告诉他们急需自救，所以提出了“NEW Class”几乎，在经过多番研究后，将这个计划定位打造一台介于豪华与经济之间的中级车。

为此，1500诞生了：

随后是1800：

再然后就是1600和2000，别问为什么这么简单，因为彼时的汽车公司给车型命名都这么简单，而宝马这个系列的名字，就是所装备发动机的排量。

后来车型命名加入了更多东西，BMW2002就诞生了，后面这个“2”代表了双门：

这台2002，也就是3系的前身，直到1975年，第一代3系才在此基础上诞生（代号E21）。

从一开始的定位于豪华与经济之间，就是为了让富裕起来的年轻人购买，而后将性能更好的2002剥离出来，也是为了年轻人对性能的热爱。

从第一代3系至今已经迭送了七代车型，从未离开青年的试验，也从未停止年轻的脚步。

为什么说汽车一直宠着年轻人，一直提醒所有人你依旧是青年。

汽车作为一种集成产品，始终会将当代最前沿的产品装备在车上，这也是每一代青年所追求的东西；而汽车的天赋就是运动属性，这与青年的活力、冲劲儿不谋而合。既然这么有缘，车企为什么不愿意宠着各位？

当我们（本人标准90后）去到50岁，你还打游戏吗？还下赛道吗？还蹦迪吗？还辞职吗？

或许你正如奔驰S一样在巅峰，但请记住，巅峰依旧可以年轻，引领也是另一种年轻的方式。

或许你正如宝马3系一样还是少年，但请记住，永远年轻的不是心态，而是真的可以一直年轻。