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[融资贷款]穗汉税务新机制助力复工复产 :搭建融资通道贷款75亿元!

相隔1000公里的广州和武汉,1130家互相依存的汽车及相关企业,在这次疫情当中面临着产能恢复、资金紧张、缺工困难等诸多问题。广州、武汉两地税务部门通过税收大数据的精准分析,及时发现了企业面临的上下游产业衔接不畅、资金链困难、务工人员返工难等难关,迅速以税务搭台、银税联动、政府合作、企业互助

相隔1000公里的广州和武汉,1130家互相依存的汽车及相关企业,在这次疫情当中面临着产能恢复、资金紧张、缺工困难等诸多问题。

广州、武汉两地税务部门通过税收大数据的精准分析,及时发现了企业面临的上下游产业衔接不畅、资金链困难、务工人员返工难等难关,迅速以税务搭台、银税联动、政府合作、企业互助的形式,共同构建起服务企业复工复产工作新机制,并于3月30日召开有税务、发改、工信、人社、银行、企业代表等参加的穗汉税务服务企业复工复产视频连线现场会。这标志着广州、武汉两地税务部门在前期工作取得初步成效的基础上,两地税务携手同心战疫。

打通产业链 加速企业产能恢复

联合服务机制主要包括搭建工作平台、设立咨询热线、问需问计企业、主动纾困解难四个方面。

武汉作为中国车都,在汽车及零部件领域拥有成规模的产业集群,在国内甚至全球的产业供应链上下游处于关键连接点,而汽配行业也是广州的重要支柱产业之一。

两地税务部门通过税收数据分析和摸查发现,两地汽车产业在原材料供应、商品产销方面互为上下游关系,产业存在较强的相关性和联动性,缺一不可。

以东风日产为例,广州花都基地是其最大的生产基地,其位于湖北的供应商有157家,占比19%,其中武汉地区就有67家。“大部分供应商均为独家无替代供应商,如重新开发周期时间都大于3个月。”东风日产财务会计总部总部长刘晓安说,“由于疫情影响,湖北3月10日前都没有复工,我们主机厂面临着停产的风险。”

而在武汉,142家企业均与广州市整车企业有业务往来。“我们公司主要生产汽车底盘,对广州的供货占到公司整体销售额的65%以上。”武汉万宝井汽车部件有限公司副总经理刘伟介绍:“在武汉,像我们公司这样与广州车企有着直接业务往来的企业还有很多。”

以汽配企业为突破口,广州、武汉两地税务部门及时开展问诊式调研,逐户了解企业情况,制定“一企一策”个性化服务举措,积极打通汽配行业产业链的堵点、难点,加速企业复工复产进程。

目前,在税务等部门的积极帮助下,武汉万宝井复工率实现73%,复产率恢复到70%。东风日产刘晓安也表示:“多亏两地税务部门,协助解决了我们公司原材料缺口、人员缺口等问题,而且还享受到近期的系列减税降费政策,给企业带来直接的税费减免和用工成本,降低共计近6000万元。”

春节以来,通过联合服务机制已对接两市汽配企业433家,两市汽配行业纳税人实现开具增值税发票23.4亿元。同时,有效带动两市关联行业恢复正常生产,两市恢复正常业务往来企业7707家,两市纳税人实现开具增值税发票48.34亿元。

打通资金流 加速企业减压回血

受疫情影响,武汉企业不仅停工停产,还额外增加了大量防疫开支和应收账款回收压力,急需广州企业“扶一把”,尽快支付应付账款。而广州企业虽然受疫情影响较小,但短时间内大量支付账款仍存在压力。

为减轻企业资金压力,两地税务部门积极落实一系列减税降费政策。疫情期间,仅广州市就有66.3万户次企业享受支持疫情防控和经济社会发展政策措施,实现减免税费50.1亿元。

在此基础上,税务部门不断加强银税互动,帮助企业搭建融资通道。今年以来,两地税务部门已将筛选的1130户企业名单,推送至建设银行,由银行提供贷款等资金支持。

“我们与税务部门密切合作,将纳税人的纳税信用数据和融资相结合,对依法诚信的企业提供全线上自助的信用贷款支持。”中国建设银行广州开发区支行副行长符碧野说。

“税务部门与金融机构联手,以纳税信用背书,为我们这些中小企业搭建融资通道,解决了复工复产面临的一大难题,让我们能活下去、站起来、继续走。”广州市信征汽车零件有限公司财务经理吴海燕在成功获得450万元贷款后高兴地告诉记者。

截至目前,建设银行广州分行已为有贷款需求的94户纳税人提供贷款42户,贷款金额75.3亿元,其中为36户小微企业发放贷款5900万元。

“我们建立这样一个机制,就是希望实现打通两地企业产业链、打通两地企业资金流、打通武汉务工人员返工路的‘三个打通’目标,把两地税务部门合作抓实抓细抓到位,互助共赢,为疫情过后两地经济社会发展贡献应有的力量!”广州市税务局党委书记、局长王义平表示。

【记者】黄叙浩

【通讯员】彭鹏鸣 叶翩

【作者】 黄叙浩

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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