[贷款买车计算器]贷款买车，25万级别四驱SUV选哪台？

在家宅了三个月， 面对公共交通的忐忑，很多朋友都想着赶紧买一台车，这样似乎更安全点，班长也认为，这三个月将酝酿出一波购车小高潮。不过，随着国际疫情的加剧，国内的商业环境受到严重的打击，家有余粮成为了目前首选的理财方式，本来准备刷卡买车的手又缩了回来，谁都不知道下一个被裁员的是不是自己，于是，大家陷入一种纠结当中，我想买车，而且想买台好车，但又不敢买，那么，有没有好办法来解决这个纠结呢？厂商早已洞悉需求，为大家推出了各种解决方案，零付首，零利息，是其中最耀眼的字眼。下面，我们一起去探个究竟，到底，哪家车贷更实在？25万左右的预算到底买哪台SUV？

朋友想买台二十多万的高品质SUV，于是有下面的一个名单：昂科威、途观L、探岳和奇骏，德美日都有代表，很好。下面，我们将结合具体的车型，和大家分析一下买这几台车，到底需要多少首付，月供多少？哪台更划算？而且重要的是哪台更适合你，毕竟，千金难买心头好。

按常规的做法，既然是选贷款的，那肯定是希望是首付少点，还款期限长点，利息低点，舒缓还款压力，所以，30%以内的首付，3年期是最基本的起点了。

上汽通用别克最近推出了一个新政策：

1， 购买20款昂科威车型可享受0首付，36期分期购车，前3月0还贷，用车3年后还可灵活选择经销商的保值回购服务。

2.保险：客户支付299元即享价值5000元新加续三者50万保险及售后维修基金。

3.“置”享升级：即日起，置换别克昂科威可享受10000元置换补贴。

根据政策，我们以28T四驱豪华型（25.99万元）为例，0首付的金融产品，月供大概是4494元，因为是0首付，所以朋友的纠结可以完全打消了，而长达三年的还款期，资金的动向还是比较有方向的了，而月供不到4500元，三年后付30%的尾款，11万多，其实就是相当于把首付放到三年后付了。这对于目前的资金安排是有帮助的。同时，三年后，你除了还尾款，还可以让别克回购车型，还是很灵活的。加上还有前三个月0还贷、新购置换等优惠政策，最终的价格也会有一定的优惠，所以，月供会在4500元以下，还是不错的。

上汽大众则推出这样的政策：

1，至高30000元购车补贴，或者至高15000元置换补贴。

2，3年6次免费保养。

3，3年零利率。

根据政策，我们以330TSI智动豪华版（25.38万元）为例，上汽大众的金融政策比较简单，分为零利率和低利率两种，而其中零利率最多只有两年。要贷款3年，只有低利率产品，但在网站上并没有显示出利率水平，所以，我们只能以零利率的2年期作为参考。首付是20%，5万多一点，月供8460元。相对来说，首付应该符合目前的资金安排的，毕竟朋友手拿着20来W，准备买车，现在只需要付四分之一，剩下的资金也够他打消心中的纠结。只是8460元的月供，对于一个买20W出头的SUV的消费者来说，压力是比较明显的。如果加上上汽大众的最高30000元补贴，月供可能会到8000以内，但不算是最优选择。

一汽大众的政策是这样的：

1，首付4万起，日供50元，探岳开回家。

2，关怀购——购车前三个月无需还款。

3，高额置换补贴。

根据政策，我们以330TSI尊贵型四驱版（26.59万元）为例，一汽大众的金融政策相对上汽大众丰富一些，我们以大众金融为参考，一汽大众没有零首付的金融产品，最低的首付是20%，53180元，作为首付来说，这是可以接受的。3年期，月供6800多元，这月供虽然有压力，但应该还是在能接受的范围内，加上前三个月无需还款，资金上来说，还是比较从容的。但一汽大众就没有零利息的金融产品了。

东风日产物的金融政策如下：

1，0首付起。

2，3年0息，或者2年0息定额缓供（前6个月0月供）。

3，5年超长双保。

最后我们看看奇骏，以2.5LXL ITS 3rows CVT 七座豪华领航版（24.73万元）为例，东风日产的零利息产品有一个简单的限制，只有4万贷款是0利息的，超过了4万，超出部分就得算利息，不过，因为东风日产的金融产品比较灵活，所以，综合下来，30%的首付7万多，这是可以接受的，3年期，月供4809元，这是不错的选择。只是东风日产的政策上并没有更多车型价格优惠，只有超长延保。

比较以上四款25万左右的车型，这也是在各车型中选择价格最相近的车型进行比较，综合来说，别克昂科威的金融产品是最适合目前的资金安排的，零首付，月供4000多，三年后尾款处理方式灵活。方便目前想买车的家庭的资金安排，既买了车，又有现金在手应对任何突发情况；同时购买昂科威还可以享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的超长原厂质保服务，还有年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务 ，可以说对于整车使用价值的提升诚意满满。

其次就是东风日产奇骏，7万多的首付，4000多的月供，这也是符合目前的资金安排需求的。一汽大众的探岳相对来说月供的压力就开始大了，如果把一汽大众的首付提升到7万多，那一个月还款是5000多，这是目前没有任何优惠的标准车贷产品。性价比一般，但还勉强能接受。

最后就是上汽大众了，产品种类少，资金压力比较大。即使是首付提升到30%，7万多，优惠后月供还得7000多，就是因为它只有2年期。所以，根据实际情况，对于上面所说的纠结资金安排的家庭，我们的建议是金融产品优先级分别是别克，东风日产，然后是一汽大众。上汽大众，我们就暂不作推荐了。

钱已经安排妥当了，那么究竟买哪一台呢？根据上面的分析，我们就只考虑三款车了。别克昂科威，东风日产奇骏以及一汽大众探岳。看看这三款车在产品力上面的实力如何？它们分别是：

昂科威 28T四驱豪华型 25.99万元

奇骏 2.5LXL ITS 3rows CVT 七座豪华领航版 24.73万元

探岳 330TSI尊贵型四驱版 26.59万元

从外观开始，三款车分别代表了美日德三系的特色，昂科威的肌肉力量感，探岳的简约大气以及奇骏的日系淡雅时尚，各有特色，而刚好的是，在尺寸上各有胜出，昂科威最长，探岳最宽，奇骏最高，而昂科威的19寸大轮毂和50的薄轮胎，让它在视觉上更威猛更吸引人一些。三款车都配置了LED大灯，但是探岳还配备了自动转向大灯，大灯功能领先于另外两台。相对而言，奇骏缺少车顶行李架和60的厚轮胎，让车子的外形的档次有点被比下去了。

内饰上，三款车都差不多是次顶配车型了，真皮方向盘，包裹感强的真皮座椅，以及中控大屏，软材料的中控包裹等都是标配了，只是昂科威可以选10寸中控屏，而奇骏的中控屏标配是9寸。但从设计感上来说，昂科威的设计感以及所营造出来的质感，会比另外两台车好一点。

在空间上，三台车的轴距以昂科威最长，2750mm，其次是探岳的2731mm，最后是奇骏的2706mm，但对比车型中，奇骏是一台七座车，因为只有这台七座车，才勉强接近25万元。如果是五座车，则便宜1-2万。不过，在这样的轴距下，七座车也只能算是一个临时用一下的配置了。实际空间，昂科威应该是胜出的。

在配置上，除了中控屏，探岳的液晶仪表盘达到了10寸，效果比另外两车好很多，而昂科威的座椅除了加热还带通风功能，而在音响上，昂科威的BOSE和探岳的丹拿效果都很不错，而昂科威的前排玻璃窗更是采用了双层隔音玻璃，所以，车内的静音效果更加突出。昂科威的车机系统应该是三台车中最好的，不但支持carplay等互联，还有强大的车联网功能，而奇骏则不支持carplay等手机映射功能，探岳的车联网系统还未更新到最新的车行家系统，所以，车机系统中， 昂科威胜出。

而在驾驶辅助配置上，都达到了这个级别的主流水平，除了基本的驾驶辅助系统，还有各种车道辅助系统，主动刹车等系统，昂科威还加上了ACC自动巡航系统，探岳和奇骏则比昂科威多了自动驻车功能，而奇骏则比其他两车更多了中央差速器锁止功能，不过昂科威则是在三款车中唯一增加两个后桥多片离合器的，实现了动力间的自由分配。而在被动安全上，无论是用料还是焊接工艺，都体现了三个大厂的主流水平，都是智能工厂生产线下的产品，都是相当的给力。

动力上，昂科威和探岳用的都是2.0T发动机，而奇骏则使用2.5L自然吸气发动机，昂科威匹配9挡手自一体变速箱，而探岳则采用7速双离合，奇骏搭配的是模拟7速CVT变速器，都是三大品牌的当家动力系统，相对而言，昂科威和探岳的驾驶感受会非常明显，无论是起步和急加速，都能满足你的需求，而在数据上，昂科威是三个动成总成最好的，功率与扭矩都是最大的。三台车都配备了四驱系统， 昂科威和奇骏都是用适时四驱，而探岳则采用全时四驱，上面也说了，奇骏还带中央差速器锁止，所以奇骏的越野能力应该会多一份加持。

三车都是前麦弗逊，后多连杆的悬架配置，而在舒适性来看，昂科威的避震系统加上座椅的厚度，会带来更舒服的乘坐感受。而且通用的ANC主动降噪技术，也让昂科威成为三台车中静音效果最好的一台。总的来说，三台车之中，驾驶感受最好的是昂科威和探岳，其中行驶质感与乘坐舒适性昂科威略优，而探岳更多一点的驾驶模式可选，则增加了它在驾驶乐趣方面的优势，奇骏则在越野能力上多了一项硬核装置。

关于三台车的简单对比就到这里了，可以看到三台车各有所长，昂科威的内饰氛围感、驾乘品质和车联网占优，而探岳的空间与驾驶乐趣有自己的特色，奇骏把力量用在越野性能上，所以，根据自己的需求，结合上面的金融政策，买哪一辆，相信你已经有自己的决定了吧？