[货车贷款]国六来了，国三车停止年检，大货车司机：换不起车，拉不了货
现在很多城市已经开始实施国六政策了，国六的实施对于车主和经销商来说，是一个不小的打击。之前很多国五车主担心自己的爱车在国六实施之后是否能够继续使用，其实国六对国五车的影响不大，主要就是国三车。根据最新消息，现在国三车已经开始停止你那件，将在2020年前全部淘汰。其实在去年十月份的时候，南京就已经停止了国三车的年检。杭州，山西等地都纷纷表示停止
现在很多城市已经开始实施国六政策了，国六的实施对于车主和经销商来说，是一个不小的打击。之前很多国五车主担心自己的爱车在国六实施之后是否能够继续使用，其实国六对国五车的影响不大，主要就是国三车。根据最新消息，现在国三车已经开始停止你那件，将在2020年前全部淘汰。
其实在去年十月份的时候，南京就已经停止了国三车的年检。杭州，山西等地都纷纷表示停止国三车的检测项目。不过对于很多车主来说，国三车的淘汰根本不公平。有人说自己当时买车的时候，花了很多钱，现在直接报废了，想想都心疼。国三车大部分都是大货车，价格比较高，估计很多司机都是贷款购买的，有司机吐槽自己的贷款还没有还完，就要报废了，无法接受这个事实。
现在很多省份推出了补贴的政策，鼓励车主去报废车辆。就比如说陕西省的政策，微型营运载货车分别为5000元、4000元。轻型营运载货车补贴标准为8000元、7000元。中型营运载货车补贴标准分别为18000元、15000元。重型营运载货车2019年淘汰补贴30000元、2020年淘汰的话是26000元。
=国六来了，国三车停止年检，大货车司机：换不起车，拉不了货。
很多车主还是觉得这个补贴的费用太少了，自己的爱车直接变废铁，但是自己又买不起新车，这该怎么办？买一辆新车就说明司机需要再次扛着贷款的压力，不得不说这样生活压力会更大。你们怎么看待这件事情？
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