[科鲁兹贷款]同为紧凑型车，雪佛兰科鲁兹和锐行怎么选？车主：用数据说话

目前汽车界形势瞬息万变，当前汽车的制造技术日新月异，汽车车主们的买车痛点却有所区别。“德国品质”大众朗逸，是当之无愧的车界“当家花旦”。“山路利器”马自达CX-5，在同类里成为了标杆。如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。科鲁兹是雪佛兰在紧凑型车中的金牌选手，它享有别具一格的外观造型，以购车群体爱美之心人皆有之的需求为入口，所以，科鲁兹才能在市场取得相当不错的成绩。这期分享的是《同为紧凑型车，雪佛兰科鲁兹和锐行怎么选？车主：用数据说话》。

今天我们有请到雪佛兰科鲁兹的驾车者，公司有一辆锐行，他经常开出去，不久前再提了辆雪佛兰科鲁兹，他5个月就把车子开了7500公里，他坦言：其实这两辆车差距不小。所以雪佛兰科鲁兹在他眼里是否卓越？雪佛兰科鲁兹比锐行有优势吗？让我们一起听听他的解答。同为紧凑型车，雪佛兰科鲁兹和锐行怎么选？车主：用数据说话。

外观很大气，看起来很顺眼，车上的线条勾勒出了一个比较运动的构型。现在人的审美都是不断在改变的，看上去很对我们年轻人的胃口。进入车内，中控构型进行重新设计，比起老款更加的时髦，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，座包不仅拥有良好的包围性且很贴合身体，纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配，让整体风格提升一个档次。总体来看，雪佛兰科鲁兹的内饰非常富有科技感与档次感。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，思前想后，我还是最喜欢“新雪佛兰科鲁兹 2018款 320自动先锋版(天窗)”，雪佛兰科鲁兹装备了1.5自然吸气引擎，极限情景下可以发挥114Ps的最大输出。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。在起步的时候，动力会有一个急速的反应，在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。

在国人最关注的空间方面，整体水准还算可以。前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。储物方面，无论是门护板还是中间的扶手里面基本都有储物的地方，后备箱的尺寸比较大，这一点在我看来比较有亮点，以后如果家里需要拉东西，自己的车辆就够用。强劲的底盘和悬挂，不会让人感受到抖动的最直接反馈。因有良好的座包包裹性，以70码的速度拐弯也不会让亲戚大幅倾斜，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音还是很不错的，窗户一关车里是另一个世界。

这款车的油耗是真心很低，我平常开车基本是在街区里面跑，在行人多和小车许多等情况的干扰下，街市的油耗让人有些意外，只有11.2L，高速的油耗相对略低，仅为7.2L上下。油耗不必多说，相信使用过车的朋友都不会觉得高。感谢聆听这期《同为紧凑型车，雪佛兰科鲁兹和锐行怎么选？车主：用数据说话》。

科鲁兹特别贴合我的用车需求，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。科鲁兹已是大多数人饭后的谈资，基本上月薪10000以上就能开它。群众的眼光是雪亮的，对比两车之后，我想说只有十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“新科鲁兹 2018款 320自动先锋版(天窗)”，朋友说我人傻钱多，大伙看看我买对了吗？

通过车主的体验，我们可以晓得，雪佛兰科鲁兹之所以在如今成绩非凡，不只是纯粹仰仗其外观，空间、操控方面的表现同样可以吸引车主，都能满足购车群体的要求。比起同类车型，雪佛兰科鲁兹的性价比绝对不落后。总的说来，汽车工业的发展与时偕行，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远，正如雪佛兰科鲁兹。对于这款雪佛兰的能力担当，各位都觉得如何呢？感谢阅读本期《同为紧凑型车，雪佛兰科鲁兹和锐行怎么选？车主：用数据说话》。