[贷款购车计算器]【11部门联合发文促消费，五一买车这些利好政策别错过】

随着车企的陆续复工复产，大家的生活也开始步入正轨。受到疫情的制约，汽车消费市场在第一季度受到了很大的影响。

为了激活汽车消费市场，最近一段时间，各地方政府纷纷推出促进汽车消费措施促进车市回暖。?伴随着五一小长假的到来，新年前后被抑制的消费需求正在开始释放。

4月29日，发改委、科技部、工信部共十一部门再次联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，《通知》中明确提出了五项措施，来稳定和扩大汽车消费。这些措施究竟对我们的买车会产生哪些影响呢，我们不妨一起来看看。
第一：国六排放标准实施延后至明年一月实行
也许大家对排放标准感觉并不强烈，觉得这是汽车厂家的事情，但此次延后会对我们购车带来哪些好处呢。

首先对于目前没有实施国六的地区来说，按照此前的要求，7月1日国五排放的车型将不能上牌，但此次延迟之后，意味着车型选择更多，甚至包括没有达到国六标准的进口车或者平行进口车都可以在这个时候继续进行选择。而且由于实施国六后车辆的成本会上涨1500元左右，目前如果买进国五车型势必也会享受更大幅度的优惠。
第二：新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底
补贴政策的延长无论对新能源车企还是消费者都是一项极大的利好政策。要知道从去年下半年补贴大幅退坡开始，新能源汽车销量已经一蹶不振，此次利好政策的出台，在一定程度上保证了新能源车型的价格优势，对促进新能源汽车产业的发展也起到了关键作用。

只是希望新能源车企能够抓住这两年的机会再创新，如果就想着靠补贴吃饭，不发展核心技术，面对像特斯拉这样的车市“黑马”，两年以后依然没有胜算。
第三：加快淘汰报废老旧柴油货车
这是一项针对国三及以下排放标准的调整政策，主要是针对不达标准的柴油货车进行引导性淘汰，由于对我们买车的影响不大，就不过分解读了。
第四：减收二手车增值税，促进二手车流通交易
也就是到2023年底，二手车商的经营成本将会进一步减低，二手车价格也会相应获得更大优惠。其中提到“全面取消二手车限迁”这对很多异地购买二手车的朋友将是重大利好。

参与过购买二手车流程的朋友一定有过这样的经历，由于各个地方对二手车排放等要求不尽相同，经常会遇到提车回到当地无法上牌的情况。相信今后这样的情况将会得到很大程度的改善。
第五：鼓励金融机构开展汽车金融业务，加大个人贷款支持力度
对于贷款购车，现在明显感觉已经方便了很多，贷款渠道除了厂家金融、银行以及第三方金融公司之外，还有像以租代购等新的购车形式陆续推出，贷款方式也更加灵活，不仅时间选择非常宽泛，还有零首付、零手续费等等非常划算的金融政策。

相信随着大家消费理念的日趋成熟以及新生代的崛起，贷款购车也将会成为汽车消费中的重要组成部分。
车闻说：
无论从千人保有量还是市场需求来看，我国的汽车市场还有很大的增长空间。相关利好政策的持续落地实施不仅有利于行业发展，大家的购车成本也会得到一定幅度的降低。

如果近期有购车计划的朋友，不妨咨询一下当地的经销商，因为目前来看，已经有超过22个省市实行了促进汽车消费的优惠政策，配合国家整体的政策方向，如果你有购车计划，现在买车不失为一个好时机。